L’Ideal L9 est un hybride à autonomie étendue. Il est équipé d'un moteur à carburant 1,5T et d'un système électrique, ce qui signifie qu'il peut fonctionner indépendamment d'une source d'alimentation externe, c'est-à-dire qu'il peut fonctionner à l'énergie électrique et que son autonomie électrique est d'environ 180 kilomètres. De plus, lorsque le bloc batterie est faible, l'intervention du moteur consiste principalement à charger la batterie de puissance puis à continuer à conduire le véhicule. Le groupe motopropulseur de l'Ideal L9 se compose de deux moteurs, avant et arrière, d'une puissance combinée de 330 kW et d'un couple maximal de 620 Nm. Bien qu'il dispose d'un moteur à combustion interne, son mode de conduite repose principalement sur des moteurs électriques, il peut donc être compris comme l'ajout d'un générateur à essence sur la base de véhicules électriques purs. Cette conception permet au L9 idéal de charger la batterie via le fonctionnement du moteur sans installations de charge externes, permettant ainsi de parcourir de longues distances, tout en évitant la dépendance à l'égard de piles de charge externes.
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