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Camion de transport de fonds IVECO Daily EV
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Camion de transport de fonds IVECO Daily EV

Tableau des paramètres du véhicule électrique purModèle de véhiculeNJ1047EFEV (IVECO)Dimensions hors tout (mm)5927×2022×2280Taille de la caisse (mm)4,5-5,9 (cube)Masse à pleine charge (kg)4490Poids à vide (kg)2360Masse de chargement (kg)1935Performances d......

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Description du produit
Tableau des paramètres du véhicule électrique pur
Modèle de véhicule NJ1047EFEV (IVECO)
Dimensions hors tout (mm) 5927×2022×2280
Taille de la caisse (mm) 4,5-5,9 (cube)
Masse à pleine charge (kg) 4490
Poids à vide (kg) 2360
Masse de chargement (kg) 1935
Performances d'accélération 0 ~ 60 km/h 7s
Kilométrage km Méthode de condition de travail: 230
(Pleine charge, 100 %-20 %) Méthode isocinétique : 412
Nombre de pneus 6
Note maximale ≥30%
Paramètres du moteur Fabricant CRRC Électrique
Puissance crête kW 120
Couple maximal N·m 1000
Paramètres de la batterie Type de batterie Phosphate de fer et de lithium
Fabricant CATL CATL
Énergie totale kWh 88.1
Poids de la batterie kg 600
Densité énergétique de la batterie wh/kg 147
système de chauffage par batterie Configuration standard
Consommation d'énergie par unité de charge Wh/km·kg /
Consommation d'énergie par tonne par kilomètre kWh /
Charge rapide DC (temps/SOC) 45min/20%-100% SOC
Charge lente AC (temps/SOC) 10h/ 20%-100% SOC
Vitesse maximale (km/h) 100
Température de l'environnement de conduite de charge (℃) -30~55
Type de plaque d'immatriculation du véhicule carte bleu
Permis de conduire véhicule Photo C1


1. Système de moteur d'entraînement haute performance : Joint CRRC Times (entreprises centrales) pour développer un système d'entraînement haute performance, utilisation d'un moteur synchrone à aimant permanent efficace + un schéma d'entraînement à réduction primaire, fonctionnement simple et efficace, stabilité et fiabilité du système, configuration d'un moteur à grand couple de 1 000 N.m, peut atteindre l'expérience d'accélération de vitesse maximale, 0 ~ 60 km/h en seulement 6,9 secondes, à pleine charge 30 % de la grande force de montée, avec le mode économique intelligent ECO du véhicule, le système de moteur d'entraînement peut atteindre jusqu'à 96 % d'efficacité ultra-élevée et peut fournir une garantie ultra longue de 5 ans ou 200 000 ;

2. Système de batterie d'alimentation haute performance: United Ningde Times (le premier au monde) à développer la dernière génération de système de batterie d'alimentation au lithium fer phosphate haute performance, la batterie a plus de 4 000 cycles de vie ultra-élevés, peut être utilisée normalement dans l'environnement régional national de -30 ~ 55 degrés, pour atteindre une charge rapide 1C, 45 minutes peuvent atteindre une charge SOC de 20 % à 100 %, fournir 5 ans ou 200 000 km de garantie électrique ultra longue, utilisation de la batterie du cycle de vie d'Escort ;


3. Nouvelle conception de fonction de véhicule électrique : instrument multifonctionnel entièrement à cristaux liquides, élégant et dynamique, peut afficher la vitesse, le kilométrage, l'état du moteur de la batterie et diverses informations sur les défauts en temps réel ; Pour réaliser une charge multimode rapide, le système de double port de charge placé sur la face avant peut réaliser une charge rapide et efficace 1C ;

4. Développement de fonctions de réseau intelligentes : configurez la technologie de conduite intelligente L0 ~ L2 pour réaliser l'interconnexion réseau du cloud, de la plate-forme, du terminal mobile embarqué et du téléphone intelligent, prend en charge la mise à niveau du logiciel aérien du véhicule FOTA, le service intelligent cloud, le contrôle intelligent à distance, l'exploration de données. , etc. Dans le même temps, configurez une plate-forme de surveillance 24 heures sur 24, une plate-forme d'avertissement de sécurité de la batterie, une application mobile et d'autres escortes de sécurité.

Points forts de la technologie des véhicules à énergie nouvelle : quadruple protection de sécurité de la batterie



5. Protection de sécurité de la batterie quadruple : dans la conception de sécurité de la batterie du véhicule, afin de réduire efficacement l'impact de collision et d'extrusion de l'impact externe sur la batterie lorsque le véhicule tombe en panne, la conception de la batterie d'alimentation est disposée entre l'essieu avant et l'essieu arrière. arbres, utilisant un cadre de poutres longitudinales gauche et droite ultra-épais de 4 mm, ainsi que les poutres d'essieu avant et arrière pour former une quadruple protection contre les collisions à haute résistance.


Obtenez une charge rapide : 1 heure de charge à 80 %, 1,5 heure pleine, augmentez le nombre de rotations du véhicule ; (L'industrie d'abord)

Densité énergétique du système de batterie d'alimentation : supérieure à 137 Wh/kg ; (L'industrie d'abord)

Pour obtenir un fonctionnement à très basse température : peut être appliqué dans un environnement à moins 30 degrés, pour répondre à l'utilisation régionale nationale ; (L'industrie d'abord)

Fournit une garantie à très longue durée de vie sur trois systèmes électriques : 8 ans ou 400 000 km d'assurance qualité ; (L'industrie d'abord)

Estampage intégré, structure de carrosserie non porteuse. (Unique dans l'industrie)

Dans le cadre du National New Energy Logistics Vehicle Challenge, nous avons remporté le prix de la meilleure capacité d'escalade, le prix de la meilleure capacité de passage à gué, le prix de la meilleure performance d'accélération, le prix de la meilleure performance de freinage, le prix de la meilleure économie d'énergie, le prix de la meilleure endurance, le prix d'évaluation des utilisateurs. , le prix de recommandation du comité d'organisation, etc., un total de 10 récompenses et le premier prix parmi les 28 unités participantes.







Balises actives: IVECO Daily EV Cash In Transit Truck, Chine, fabricant, fournisseur, usine
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